|
Osobní terénní automobil UAZ-469 je dvounápravové vozidlo se zvýšenou průchodnost, s pohonem všech kol, s karoserií s odnímatelnou střechou a se sklopnou zadní stěnou.
Je určen pro přepravu osob a nákladů po silnici i v terénu. Za vozidlo lze připojit jednonápravový přívěs.
Osobní terénní automobil UAZ-469 má redukce v kolech, vyšší stupeň odrušení elektrické výsroje a hledací světlomet.
Model UAZ-469 B je bez redukcí v kolech, bez vyššího stupně odrušení a bez hledacího světlometu.
Model UAZ-469 BI je bez redukcí v kolech, s vyšší stupněm odrušení elektrické výstroje a s hledacím světlometem.
Pro potřeby druhů vojsk jsou na vozidlech zavedeny speciální nástavby UAZ-469 CH a UAZ-469 TEP.
Chemický průzkumný automobil UAZ-469 CH je určen pro potřebu chemického vojska k provádění radiačního a chemického průzkumu. Nástavba je provedena ne modelu UAZ-469 BI. Ve výstroji vozidla je světelný maják umístěný na střeše, vytyčovací zařízení a držák antény umístěný na držáku náhradního kola.
Ve vnitřním uspořádání jsou odlišnosti v uspořádání sedadel (pro 4 přepravované osoby) a jsou zde umístěny přístroje pro radiační a chemický průzkum, elektrické zařízení umožňující jejich činnost, spojovací prostředky a ostatní materiál. Vybavení vozidla je uloženo jednotlivě v rámech a skříňkách.
Technická pozorovatelna UAZ-469 TEP je určena pro tankovou a automobilní službu k technickému pozorování bojiště, vyhledávání poškozené techniky a pro organizování odsunů a oprav v průběhu bojové činnosti. Nástavba je proveden a na modelu UAZ-469 BI. Na pohled se vozidlo liší od základního modelu pouze držákem antény umístěným na držáku náhradního kola.
Ve vnitřním uspořádání je změna v zastavění zadní plošinky, kde je umístěn pracovní stolek s rádiovou stanicí R-123 (R-113), který lze snadno z vozidla demontovat. Přepravovat lze 5 osob.
Nad alternátorem vozidla je umístěn přídavný alternátor pro dobíjení akumulátorů radiové stanice. Je poháněn klínovým řemenem od dvojité řemenice na alternátoru vozidla..
Takticko technická data (TTD)
|
Technika 
